Foz – Segunda ponte que liga Brasil e Paraguai recebe peça de 60 toneladas para estrutura

O canteiro de obras da Ponte da Integração, que liga Foz do Iguaçu, no oeste do Paraná, a Presidente Franco, no Paraguai, recebeu, nesta quarta-feira (15), a primeira de duas das maiores peças da estrutura.

A margem brasileira de Itaipu financia a obra sobre o Rio Paraná, que teve início em agosto de 2019. Segundo a usina, a peça recebida é chamada de viga longarina, tem 20 metros de comprimento e pesa 60 toneladas.

As vigas longarinas são estruturas de sustentação da pista de rolamento. Elas foram fabricadas na região metropolitana de Porto Alegre (RS) e a segunda viga, de mesmo porte, deve ser entregue ao canteiro de obras no sábado (18), segundo a Itaipu.

Conforme o projeto da obra, a nova estrutura será importante para desafogar o tráfego na Ponte da Amizade, facilitar o transporte de cargas na região, oferecer mais segurança aos usuários e benefícios socioeconômicos.

Andamento da obra
De acordo com a Itaipu, a obra está mais adiantada no lado brasileiro, mesmo assim, a execução do projeto está dentro do cronograma. A previsão é de que a ponte fique pronta até agosto de 2022.

A usina informou ainda que, até terça-feira (14), foram concluídos 26,2% da construção da ponte, levando em consideração as frentes nas margens brasileira e paraguaia.

No momento, a obra emprega quase 470 trabalhadores.

Nova ponte
A Ponte Internacional da Integração, como foi batizada, é uma obra do governo federal. A gestão dela será do governo do Paraná, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e será paga com recursos da Itaipu Binacional.

Segundo a Itaipu, o investimento para a construção da nova ponte será R$ 463 milhões, considerando a estrutura, as desapropriações e a construção de uma perimetral no lado brasileiro.

Portal Guaíra via Assessoria