Alguns trechos de asfalto já concluídos indicam que a rodovia esta em duplicação. A obra iniciada em 2015 pela construtora Castilho prevê quase 39 km entre Toledo e Marechal Cândido Rondon, no entanto, mais uma vez está paralisada.
A obra completa está orçada em R$ 306,5 milhões, sendo que até agora foram liberados apenas 8% deste valor. Mas na semana passada a Superintendência regional do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) encaminhou a ordem de reinício de serviços à construtora responsável, com data limite para a imediata retomada na sexta-feira.
A medida foi possível graças a liberação de crédito suplementar de R$ 49,5 milhões ao Ministério dos Transportes. Com isso, a programação da obra passa agora a integrar o Programa de Aceleração do Crescimento, o PAC do Governo Federal.
Diariamente passam por esse trecho mais de 10 mil veículos. Para atender a demanda, o projeto prevê nove retornos em desnível, sendo seis viadutos, três trincheiras, além de duas passarelas e mais de 25 quilômetros de vias marginais.
Quem transita entres os km 235,5 e km 274,4 da BR 163 não vê a hora da conclusão da obra. Afinal, além do escoamento da produção a duplicação deve garantir mais segurança aos motoristas.
A segunda etapa do projeto compreende outros 74 quilômetros entre Cascavel e o distrito de Marmelândia, em Realeza, também em obras. Juntos, os dois trechos totalizam 112,9 quilômetros. O investimento total previsto é de R$ 885,5 milhões.
Portal Guaíra com informações da Catve
